OTS租車幾乎是台灣人計畫到沖繩自駕的首選,最重要的是有中文導航機、也可以用中文溝通,而且OTS在台北有辦事處,可以用中文發郵件問問題,台北這邊會很快地用中文回信解答。

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上網找了很多資料,大家都推薦到日文官網、利用早割40日方案租車是最便宜的。只要進入OTS官網、上方選擇日語就可以進入日文官網,網頁中間有個沖繩早割40日的方案,點這裡就可以看到早鳥方案的價格。(我是在2015年2月初就預約了4月中旬的租車,當時中文和日文官網的價格還有差異;但據說之後OTS已經將兩邊官網的價格設定為相同了,我在2016年1月試查6月底的租車價格,的確已經變成相同,5天含免責及安心保險的租金要20,200円,以匯率0.3來算約合台幣6000元。)

OTS租車費用包含(1)基本料金、(2)免責補償、(3)安心保險三部分,其中「免責補償」與「安心保險」的費用都是固定的(當然安心保險是自由選擇是否加保,但是通常建議要保),目前免責補償一天1,620円、安心保險一天540円;租車價格的差別只在「基本料金」的部分,提前預約會有早鳥優惠價,而夏季的基本料金也會比淡季時來得高。目前觀察起來,夏天旺季時中文官網和日文官網的早鳥價格是相同的,但是淡季的時候日文官網就會有優於中文官網的價格,以我預訂4月中旬、最小的S級輕型車輛來看,日文官網早鳥方案5天只要4,860円,而中文官網上則是五天15,336円,兩者相差了近三千台幣; 加上在OTS官網加入會員的小小折扣,總計五日租車費用大約是台幣4700元(不含油錢),非常划算。

至於租用4G WIFI費用,兩邊官網也相同,租用24小時以內為1,000円,24小時~120小時為2,000円,之後每增加一天再加1,000円;結論是:租用5天是最划算的(單價僅400円/天,若租六天的話單價反倒變成500円/天)。OTS提供的這台機器應該是使用au電信的HWD11或HWD13,五天用下來感覺很穩定,除了遇過一兩次需要重新開機外,沒甚麼大問題,電力也OK。

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對啦!出發前記得先向監理所辦理駕照的日文譯本(我們夫妻倆因為拿的都是舊版駕照、而且已經過了有效日期,所以得先花200元換新版駕照,再花100元辦駕照日文譯本)。現在監理所可能因為行照、駕照都不用在到期後換發了,辦理業務的人很少,現場花個2、30分鐘就可以辦好所有的文件,相當方便。

OTS官網  基本料金 免責補償 安心保險 WIFI 合計
日文官網 4,860円/5天
(@972円) 
8,100円/5天
(@1,620円)

2,700円/5天
(@540円)

2,000円/5天 17,660円
(約台幣4,700元)
中文官網 15,336円/5天 同上 同上 同上 28,136円
(約台幣7,500元)

 

 

 

 

 
補充說明一下,後來才發現OTS的安心保險是540円一天,ORIX也是540円一天,但Times租車則是1080円一天,我想應該是保險內容有些不同,目前還沒有深究,要考量租車價格時,也得加入這個變數。

因為沒弄清楚OTS遊覽車是在LCC航廈接機,結果我們一家走出LCC航廈後很快地跳上接駁車往國際航廈走,找到OTS的接待櫃檯,確認了遊覽車要去的是OTS那霸空港營業所,且服務人員手持的名單上有我的預約名次,於是就放心地上車;經過10多分鐘的車程,到了營業所之後才發現,接機的遊覽車還在LCC航廈等我們,真是不好意思。

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我正在櫃台辦租車手續的時候,原本該同車的台灣旅客們這才抵達OTS營業所,先派艾文爸去聽注意事項說明。

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室外是相當大的停車場,這兩部玫瑰紅色的車相當醒目吸睛啊!

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服務人員(用中文)簡單說明操作方式,然後陪同檢視車身刮傷、里程,並記錄下來。

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這台就是即將陪伴我們5天的白色Honda FIT,油電混合車款;目前行駛里程才4000多KM,滿新的。

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一家三口乘坐,空間還挺寬敞舒適的,後車廂放入一個27吋大行李箱、兩個軟包還有空間。

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免用鑰匙的遙控器,只要把鑰匙放在中控台旁的置杯架裡,就可以按鈕啟動車輛。引擎啟動後的聲音非常安靜,讓人誤以為車子還沒發動。

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雖然是日文字幕,但幾乎都看得懂意思,而且語音是中文的喔!只要輸入目的地的電話號碼或者MAP CODE,就能開始導航。我們也遇過沒有電話或MAP CODE的地方,這時候只要有日文地址,跟著一層一層選擇、設定,也可以很容易找到目的地。

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一開始上路的時候,因為右駕的關係,加上不熟悉導航的指揮模式,所以有點可怕。(其實我到第四天才開始上路,之前幾天都讓老爺負責開車,我在旁邊研究地圖。)

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不過上路一陣子,就大概能知道聽見導航語音的指示後,多久之後再做出反應,也順手多了。

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途中看到這個刺激的高架路段,原來是那霸市區的單軌電車道,最後一天我們搭電車往首里城的時候有經過這個路段。 

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沖繩只有一條從那霸市通往名護市的自動車道(高速公路)需要收過路費,雖然可以節省時間,不過過路費也是一筆支出,所以大部分人都會選擇走風景優美、免收費的58號道路,或者其他縣道。不過既然來了當然要體驗一下,我們第二天要從恩納往古宇利島的時候,就從石川交流道上高速公路、再到許田交流道下。

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上高速公路之後得先抽張票卡(通行券)。

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快到收費站(料金所)了,記得走一般車道,可別誤闖了ETC車道。

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人工收費車道,前方會有個螢幕顯示收費金額;從石川到許田大約26公里的路程付了480円的過路費,差不多台幣125元,果真不便宜。

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OTS租車可以選擇甲租乙還的方式,最後一天我們選擇到壺川營業所還車;還車前得先到營業所後方的加油站把油加滿。

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因為不熟悉車子,所以連打開油箱蓋都是請加油站服務人員代勞。

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日本油的種類分為レギュラー、ハイオク、輕油,也就是一般汽油、高級無鉛汽油(類似台灣的98吧)、還有柴油;這輛FIT加的是最左側那個E3酒精汽油,也就是添加了3%生質酒精的汽油;加上8%的消費稅後,每公升135円,大約是台幣35元(同時期台灣92無鉛汽油大約每公升25元)。

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一共加了25公升的油,五天油錢不到900元台幣;換算下來,1公升可跑15.08公里。

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壺川營業所就在美居飯店(Mercure Okinawa Naha Hotel)的後方。

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毫髮無傷地把車交還給OTS!五天下來一共跑了377公里,差不多台灣北到南的距離而已,不算多,果真是慢遊啊。

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最後OTS人員還很貼心地,主動幫我們一家三口與車子合照,這趟租車自駕圓滿完成。

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美居飯店的門口就是電車壺川站,相當方便。

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